Wednesday, May 29, 2013

PATEN PERTAMA MESIN PEMBUAT ES KRIM



Pada 30 mei 1848, hak paten no 5.601 diberikan kepada William G Young dari Baltimore, Maryland atas rancangannya berjudul "Sebuah pengembangan dalam pembekuan es krim".

Young mengatakan bahwa sebenarnya telah banyak diciptakan alat pembuat es krim massal dan cepat, namun hasilnya kurang baik. Satu yang terbaik diataranya buatan Johnson. Alat bikinan Johnson berupa pembeku berbentuk tabung yang memiliki as dengan dua sayap melengkung. Tapi putaran sayapnya dapat membuat es krim terlempar keluar.

Young mengatasi masalah tersebut dengan membuat rancangan yang mirip dengan menambah penutup yang kuat dan rapat. Alat ini mengocok adonan es krim dengan memutar sehingga hasilnya lebih baik, dan udara yang terjebak di dalam membuat es krim menjadi lebih lembut dan enak. (artikel ini di kutip dari harian kompas tgl 30 mei 2013, hal 39, oleh Ign hekso yudiono).

*) gambar dicopy dari google image dan tidak ada hubungan langsung dengan artikel asli.

PATEN MESIN PEMBUAT SEPATU PERTAMA



Pada 29 mei 1885, Jan E Matzeliger memperagakan kemampua mesin pembuat sepatu yang baru diciptakannya kepada publik di Lynn, Massachussets, AS. Mesin dimaksud dapat membuat sepatu secara massal dengan cara menggantikan pekerjaan tangan manusia secara manual sebelumnya, yakni memasangkan sol ke bagian atas sepatu.


Matzeliger menyatakan bahwa dengan mesin tersebut ia dapat membuat 75 sepatu wanita sehari, jauh lebih banyak dibandingkan dengan pekerjaan yang dilakukan secara manual dengan tangan.

Mesin tersebut mendapat hak paten no 274.207 pada 20 maret 1883. dengan dukungan investor, ia membangun pabrik dan merevolusi cara pembuatan sepatu, bahkan ia menjadikan Lynn sebagai "ibukota sepatu dunia".

Sebelum Matzeliger, tak ada seorangpun yang berpikir tentang pembuatan mesin ini. Memag sejumlah penemu telah menciptakan bermacam alat untuk pembuatan bagian-bagian tertentu dari sepatu secara massal, namun tidak ada yang berpikir membuat mesin untuk menyatukannya menjadi sepatu, sehingga tetap menggunakan tangan. Matzeligerlah yang mengatasi problem tersebut. (artikel dikutip dari harian kompas tgl 29 mei 2013, hal 35, oleh Ign hekso yudiono)

*) gambar di copy dari google images dan tidak ada hubungan langsung dengan artikel asli.

Monday, May 27, 2013

GOLDEN GATE BRIGDE DIBUKA UNTUK KENDARAAN



Pada 28 mei 1937, jembatan Golden Gate resmi dibuka untuk kendaraan bermotor setelah sehari sebelumnya dibuka untuk pedestria/pejalan kaki dalam peringatan Pedestrian Day. Jembatan ini mulai dibangun pada januari 1933 selesai pada april 1937.

Prosesi pembukaan dilakukan oleh Presiden Franklin Delano Roosevelt yang menekan tombol telegraf dari White House. Dalam sejam pertama, tercatat 1800 kendaraan melintas dan tercatat sebanyak 32.300 di akhir hari itu, sedangkan pejalan kaki tercatat sebanyak 19.350 orang. Malam harinya diadakan pesta kembang api di area tersebut.

Jembatan ini terletak di San Fransisco, California AS, menghubungkan antara kota ini dari semenanjung San Fransisco bagian utara dengan Marine County di selatan, dimana permulaan konstruksi dilakukan. 

Jembatan gantung ini membentang sepanjang 2,7 km dengan lebar 27,4m. Bentangan terpanjang antara kedua menara adalah 1,28 km. (artikel di kutip dari harian kompas tgl 28 mei 2013 hal 51, oleh Ign hekso yudiono)

*) gambar dicopy dari google image dan tidak ada hubungan langsung dengan artikel asli.




Tuesday, May 21, 2013

SS SAVANNAH, KAPAL UAP PERTAMA LINTASI ATLANTIK




Pada 22 mei 1819, SS Savannah bertolak dari Savannah, Georgia AS dan menjadi kapal uap pertama yang melintasi samudera atlantik. Savannah tiba di Liverpool Inggris pada 20 juni 1819.  



Sejatinya, kapal yang terbuat dari kayu berbobot 350 ton ini adalah kapal hibrida, karena selain mengandalkan kekuatan roda kayuh dikedua sisinya yang digerakkan tenaga uap, juga dilengkapi layar untuk menangkap kekuatan angin.

sepanjang perjalanan melintasi samudera atlantik menggunakan tenaga angin, dan tenaga uap hanya digunakan selama 80 jam saja.

Savannah dibuat oleh Ficket & Crockett, yang adalah pembuat kapal yang berbasis di New York. Kapal ini selesai dibangun dan diluncurkan pada 22 agustus 1818 dan melakukan percobaan perjalanan dari new York ke Savannah pada 28 maret 1819.

Menariknya, meski tersedia 32 kamar di dalam kapal, Savannah melakukan perjalanan bersejarahnya ke Eropa tanpa penumpang karena tidak ada yang berani menaikinya sehingga disebut merupakan kegagalan, dan sekembali dari Eropa kapal ini langsung diubah menjadi kapal layar murni.
(artikel dikutip dari harian kompas tgl 22 mei 2013 hal 35, oleh Ign hekso yudiono).

*) gambar dicopy dari google image dan tidak ada hubungan langsung dengan artikel asli.

Friday, May 17, 2013

PENEMU MESIN PEMOTONG RUMPUT BERSEPAKAT


Pada 18 mei 1830, seorang ahli mekanis dan penemu di Inggris,Edwin Beard Budding menjalin kesepakatan dengan insinyur John Ferrabee. Budding sang pencipta pemotong rumput sepakat untuk bekerjasama dengan Farrabee, dimana Ferrabee akan membayar biaya pengembangan, memperoleh hak paten, dan hak untuk membuat, menjual dan memasarkan serta memberikan lisensi kepada perusahaan lain untuk membuat alat ciptaannya tersebut.

Budding mendapat inspirasi membuat pemangkas rumput setelah melihat sebuah mesin di pabrik kain setempat. Mesin tersebut memiliki sebuah silinder dengan bilah-bilah pemangkas yang berfungsi untuk memangkas serat-serat kain yang tidak beraturan sehingga mendapatkan hasil yang mulus.

Pemangkas ini dirancang untuk memangkas rumput lapangan olahraga dan taman yang luas. Alat ini jauh lebih effektif ketimbang dilakukan denga sabit. 

Perkembangan alat ini begitu lambatnya, sehingga memerlukan waktu 10 tahun dengan menggunakan tenaga hewan, dan perlu 50 tahun untuk mesin dengan tenaga uap sebelum ditemukan yang modern saat ini. (artikel dikutip dari harian kompas tgl 18 mei 2013 hal 47, oleh Ign hekso yudiono.

*) gambar dicopy dari google image dan tidak ada hubungan langsung dengan artikel asli.

Thursday, May 16, 2013

UJI COBA TELEPON OTOMATIS PERTAMA DI INGGRIS




Pada tanggal 17 mei 1912, surat kabar London, The Times, memuat berita tentang peralatan telepon otomatis yang ditempatkan di Epsom, Surrey, Inggris. Dikatakan bahwa peralatan tersebut akan diujicoba pada siang keesokja  harinya.


Ujicoba tersebut merupakan yang pertama di Inggris untuk telepon otomatis tanpa bantuan pihak operator secara manual. Peralatan yang dipakai adalah Strowger tipe dua kawat yang dipasok dan dipasang oleh Automatic Telephone Maufacturing Company, Ltd, Liverpool.


Dilaporkan juga bahwa ujicoba tersebut akan memungkinkan 320 pelanggan telepon Epsom menghubungi sendiri secara lagsung nomor telepon lain tanpa bantuan pihak operator secara manual.


Lebih jauh artikel tersebut juga menerangkan secara detail cara menggunaka nomor putar yang memiliki lubang untuk jari yang terpasang pada pesawat telepon pelanggan. Uji coba ini menandai awal penggunaan telepon otomatis pertama di Inggris setelah Amerika dan Kanada serta negara-negara lain..(artikel ini dikutip dari harian kompas tgl 17 mei 2013 hal 41, oleh Ign hekso yudiono)

*) semua gambar di copy dari google image dan tidak ada hubungan langsung dengan artikel asli.

Wednesday, May 15, 2013

PATEN PERTAMA UNTUK CETAKAN FORMULIR YANG DAPAT DIGANTI.

Pada 16 mei 1933, Clifton Chisholm dari Cleveland Ohio AS, yang bekerja pada perusahaan MUltigraph di Wilmington,Delaware, memperoleh hak paten bernomor 1.909.170 untuk formulir cetak yang dapat diganti.

Racangan tersebut berhubungan dengan rancangan mesin cetak yang dipatenkan setahun sebelumnya. Mesin cetak Chisholm berupa silinder berputar yang dipasangi potongan atau lempengan berisi huruf atau karakter timbul. Huruf atau karakter itu kemudia dicetakkan pada lembaran kertas yang dilakukan pada silinder berputar. Keunggulan mesin cetak ini adalah dapat mengganti potongan yang memuat data tertentu diganti dengan cepat dan mudah tanpa harus mengganti atau mengganggu kesinambungan potongan lainnya.

Sementara itu rancangan pada paten Chisholm memungkinkan formulir yang dicetak memiliki pengaturan yang berubah-ubah atau dapat diganti-ganti. Misalnya saja cetakan dengan sebuah koloma besar, serta beberapa kolom kecil; sementara itu, pada saat yang lain dibuat hanya dengan memiliki kolom-kolom kecil. (artikel ini di kutip dari harian kompas hal 35,tgl 16 mei 2013, oleh Ign hekso yudiono).